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德国阳光蓄电池的电流

文章出处:德国阳光 人气:发表时间:2017-06-06 23:21

德国阳光蓄电池的电流
德国阳光蓄电池电力容量的大小随放电电流的大小而变化。放电电流小,可得到较大的容量;放电电流大,可得到较小的容量。铅酸蓄电池容量减小的原因,是由于铅酸阳光蓄电池放电电流大,极板表层与周围的硫酸迅速作用,生成颗粒较大的硫酸铅,而极板附近的硫酸浓度也变小,电解液的内阻增大,颗粒较大的硫酸铅又阻碍硫酸进入极板内层与活性物质起电化作用,所以电压下降很快,放出的容量就小。反之放电电流小,可以获得较大的放出容量,其原因是电解液可以从容的渗透,电化学作用可以深入到极板内层。 阀控式密封铅德国阳光蓄电池与传统富液式铅蓄电池的失效模式不尽相同。
1、德国阳光电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。 每隔段时间就应启动次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接,然后再拔去正极(十)的另一端。
2、蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。
3、电解液的密度需注意
4、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液
5、不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。
6、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气
7、检查电池 当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其它的车辆求助,用其它车辆上的蓄电池来发动,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。
8、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
9、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液,切忌用饮用纯净水,纯净水中含有微量元素,对蓄电池会造成不良影响。
10、正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。
11、倘若德国阳光电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。
12、检查电池的正、负极有无被氧化的迹象,可以用热水浇电瓶的电线连接处。检查电路各部分有无老化或短路地方。

此文关键字:德国阳光蓄电池、阳光蓄电池生产

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